Die Teams 2010

Es hat unendlich viel Spekulationen, Gerüchte, Streitereien und sogar Drohungen gegeben. Aber eigentlich ist das für den eingefleischten Fan und Kenner der Szene kein neues Phänomen. Fast jedes Jahr gibt es diverse Rangeleien um die Aufstellungen der einzelnen Teams. Das hängt natürlich mit Geld, oft aber auch mit der Sturheit von Verantwortlichen oder einfach bürokratischen Hindernissen zusammen. Nachdem Honda 2009 seinen Rücktritt wegen finanzieller Schwierigkeiten erklärt hatte, zieht jetzt auch Toyota nach, ebenfalls aufgrund kostensparender Maßnahmen, sodass jetzt kein einziges japanisches Team mehr vertreten ist. BrawnGP wurde größtenteils von Mercedes übernommen und startet jetzt unter Mercedes Grand Prix. Neue Teams wie USF1, Campos und Virgin Racing ziehen nach. Durch den Ausstieg von BMW Sauber konnte sich später noch das Team Lotus F1 Racing integrieren.

Aufstellung 2010

Die Liste der Teams, die 2010 starten werden, beläuft sich insgesamt auf dreizehn. Das sind McLaren Mercedes und Mercedes und Mercedes GP, die wie bereits erwähnt mit BrawnGP verschmolzen sind und diesbezüglich verschiedene Verpflichtungen gegenüber dem Partner haben. Weiter geht es mit Ferrari und Red Bull Racing von Renault, in diesem Team fährt nach wie vor der deutsche Spitzenfahrer Sebastian Vettel. Außerdem vertreten sind AT&T Williams, Renault F1 Team, das Force India F1 Team, Toro Rosso und die neu hinzugekommenen Teams, nämlich das Lotus F1 Racing Team, Campos Meta, USF1 Team und Virgin Racing.

Fazit

Die Mischung verspricht einiges an Spannung für das Jahr 2010. Allerdings wird der Konkurrenzkampf härter als letztes Jahr. Und das nicht nur um die Siege und den Weltmeistertitel. Auch die Wirtschaftskrise forderte ihren Tribut und lässt fast alle Teams ans Sparen denken. Es würde nicht überraschen, wenn technisch bedingte Ausfälle mehr zum Renngeschehen gehören, als das in den letzten Jahren der Fall war. Bleibt die Hoffnung, dass wenigstens die Sicherheit der Fahrer gewährleistet ist.